|
阅读：753回复：2
长春专业汽车音响改装，长春扬帆改装捷豹XF汽车音响发烧友的选择每位拥有豪车的车友确实在担心音响改装会给爱车带来很大的变化，心里很纠结，不改，真是听不出什么味道，改，又不想拆它，怕在改装过程中出现瑕疵。所以说汽车音响改装，选择一家专业的音响改装店是非常重要的。 捷豹XF车主知道，车就是第二个家，每天都会在车内待上许久的，也越来越注重了汽车音乐的重要性，知道原车的音响是达不到像音乐厅、家庭影院等一样的音质完美，但是车主想到了汽车音响改装了。驱车来到长春扬帆汽车影音馆，为爱车换装一套发烧级的音响器材，使得它能更为长久的陪伴在自己的左右，能随时随地都可以享受高品质的音乐。 捷豹XF音响改装配置 处理器：战神IDSP-H8处理器 前声场：丹拿Esotec 342套装 后声场：丹拿Esotec 242套装 功放：德国布莱克斯X2000.2功放（二手） 功放：德国布莱克斯X1400功放（二手） 低音：丹麦威戈10寸低音炮 低音功放：战神MBL T-1100低音功放 电容：2台战神MBL CAP-430000电容 工艺：尾箱工艺+有机玻璃工艺 隔音：车门卡酷隔音 图片：0.jpg  捷豹XF原车喇叭 图片：1.jpg  丹拿Esotec 342套装，是丹拿在车用领域的主打三分频套装。该套装由中低音单元MW162、中音单元MD142以及高音单元MD102组成，并使用了X362分频器。MW162是6.5寸口径，使用了75mm大口径铝制音圈，一方面能够承受由双磁体磁路提供的超强功率，同时亦能大大减轻振动系统的重量（减少结构Q值）和保持良好的散热性能，从而演绎出清晰细腻的中频、以及强劲而具有质感的低频信号。而MD142和MD102，均使用了相同的设计方式，如大口径的轻质铝制音圈，力量惊人的铷磁体和高品质磁液，较一般的同口径单元面积更大的球顶振膜，这些极具特色的设计，让这两个单元无论在功率、解析力、扩散性以及散热等工作性能上，都达到了高水准，音色自然、逼真，更能提供大量清晰传神的音乐细节。 图片：2.jpg  原车位改装丹拿高音 图片：3.jpg  前门门板改装丹拿中音 图片：4.jpg  |
|
|
1楼#
发布于：2015-10-21 17:30
车门改装丹拿中低音 图片：5.jpg  丹拿分音器 图片：6.jpg  后声场喇叭 丹拿Esotec 242套装，两分频喇叭中的佼佼者，绝对的“大腕”，大口径铝音圈的MSP5.75"低音MW152单元，更值得称道的是高音单元MD 102，1.1英寸铝音圈软球顶，双磁铁结构，音圈应用磁流体冷却技术设计，高频表现无可挑剔，就连分频器(X252)也与众不同，可根据三个不同功效型号的高音单元来自动调整，以达到最优的表现。 图片：7..jpg  尾箱工艺设计箱体 图片：8.jpg  战神IDSP-H8处理器，开始电脑调音新时代 图片：9.jpg  |
|
|
2楼#
发布于：2015-10-21 17:32
尾箱吊顶安装战神T-1100低音功放 图片：10.jpg  尾箱改装丹麦威戈10寸低音炮 图片：11.jpg  听到Brax（布莱克斯）这个名字，或许大家都会不自觉的想到【奢华】这个名词，向来Brax（布莱克斯）作为Hi-End（顶级）汽车音响品牌，在市场上都是引邻着汽车音响高端产品的发展方向，是汽车音响高级产品的代名词，是全球范围内具有高品味的，对音乐品质有极至追求，热衷于汽车音响的专业发烧友的首选。 汽车音响发烧友都了解丹麦丹拿喇叭对功放的要求是非常高的，不过布莱克斯功放完全能够做到游刃有余。 图片：12.jpg  尾箱工艺效果 图片：13.jpg  汽车音响改装环节最重要的第一步，就是合理的器材配置，一套好的音响系统，器材之间的搭配是非常重要的。整个系统中如果有一个环节搭配不够合理，就有可能会影响整套系统效果的发挥。所以器材之间的搭配是绝对不可忽视的，每个音响品牌，无论主机、功放还是喇叭、线材，搭配的好的话，后期施工环节调试环节绝对是可以发挥出器材本身的音色表现。如果配置不合理，那出来的效果再好的师傅也是无计可施的。 图片：长春扬帆.jpg  长春扬帆汽车音响改装案例！百度查询 "长春扬帆汽车音响改装"可以看到更多的音响改装案例哦。 |
|