五十铃越野车其实是重庆庆铃公司引进的ISUZU技术对皮卡车进行改装的产物.是为一部分特殊人群的需求而打造的...
车主是个打猎爱好者,同时也是本地外墙漆材料代理商.他经常和朋友们去森林里打猎,这个嗜好让他对"枪"有独特的感觉.他说每次和朋友们打猎时都能获得一些猎物回来,"打猎只是一个过程"车主对我说"重要是打到野味的那种满足感,所谓'枪声一响,猎物满囊'重要是一种感觉.所以他很喜欢枪战片.同时他也非常钟爱一种高原的乐器,那就是马头琴.此次改装主要是针对这两种"音乐"的重现能力.去年车主的那辆QQ也是在我们这里小小改的,就一次的接触就让车主认定了我们店... 系统配置: 主机:华阳派迅6.95寸屏通用DVD导航 前声场:德国蓝宝VC662 功放:派贝斯300.2 低音:DK10超薄有源低音 隔音:赛伦斯环保型隔音减震胶 线材: 嘉丽堡信号线,雷歌电源线、网管... 好了,先来看看大清早就赶来的这辆越野车: 图片:DSC00806.JPG 图片:DSC00805.JPG 图片:DSC00803.JPG 车主对我们说还要装个DVD导航和倒车视频,要不倒车不安全,本地也只有你这里可以动手改了.其它店都说没有DVD导航机位无能为力... 图片:DSC00804.JPG 就是这次的倒车让车主决定要改装DVD导航! |
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1楼#
发布于:2010-12-12 14:13
OK,作为专业店没有我们做不到的,只有大家想不到的!来看看原车主机位:
图片:DSC00730.JPG 原车主机位的确无法安装双绽机型,要想成功安装好DVD导航机不仅需要切割仪表台,更要倒模美化处理... 仪表台切割手术中,普通车主请回避... 图片:DSC00734.JPG 图片:DSC00733.JPG 图片:DSC00735.JPG 本辆车车主说"我既然相信你,就放心让你改,不管你怎么改装,我是相信你完全可以让我满意的..."于是车主全程参与了仪表台切割过程,并按车主要求进行主机面框的倒模处理,还需要对仪表台的切割位进行美化处理,二者结合一体化装饰框即将出炉: 图片:DSC00741.JPG 图片:DSC00744.JPG 图片:DSC00746.JPG 图片:DSC00752.JPG |
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2楼#
发布于:2010-12-12 14:28
拆除门板,原车空洞的门体:
图片:DSC00738.JPG 图片:DSC00739.JPG 图片:DSC00740.JPG 图片:DSC00762.JPG 图片:DSC00762.JPG 图片:DSC00766.JPG |
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3楼#
发布于:2010-12-12 14:45
四门隔音减震处理,给喇叭创造一个良好的工作环境:
图片:DSC00780.JPG 图片:DSC00778.JPG 图片:DSC00788.JPG 图片:DSC00789.JPG 图片:DSC00790.JPG |
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4楼#
发布于:2010-12-12 15:58
喇叭和分频器的线材全部采用焊接并用保护管做好保护.这都是为了器材能够长久稳定的工作:
图片:DSC00809.JPG 图片:DSC00810.JPG 图片:DSC00813.JPG 图片:DSC00817.JPG |
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5楼#
发布于:2010-12-12 16:29
再来欣赏一下前门整体效果图:
图片:DSC00848.JPG 图片:DSC00849.JPG |
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6楼#
发布于:2010-12-12 16:34
声场定位,A柱倒模,前声场高音指向性并不是一成不变的,它需要根据产品的特点、车型的不同以及车主喜爱的音乐风格进行精确的定位并倒模处理。倒模时各弧度的处理是要求很高的,不过这主要是外观的美观性以及双A柱的一致性。但同时也反映了店家的工作态度以及改装技能!
开始A柱高音定位,进行指向性和高度调整: 图片:DSC00834.JPG 图片:DSC00833.JPG 定位完成后,再仔细观察高音垫圈的指向性是否一致: 图片:DSC00835.JPG 倒模处理后,再次回到车上观察指向性和倒模的弧形处理是否一致: 图片:DSC00845.JPG 图片:DSC00847.JPG |
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7楼#
发布于:2010-12-12 16:37
更精确的指向性才能保证好的声场定位,各弧形处理美观才能显出我们的倒模工艺和专业水平.A柱绒布处理
图片:DSC00851.JPG 图片:DSC00852.JPG 图片:DSC00853.JPG 图片:DSC00878.JPG 图片:DSC00879.JPG |
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9楼#
发布于:2010-12-12 18:28
前门原喇叭位无法安装德国蓝宝VC662,必须要对门板进行倒模处理,并使用皮革进行外观处理!
图片:DSC00738.JPG 图片:DSC00740.JPG 图片:DSC00793.JPG 图片:DSC00799.JPG 图片:DSC00800.JPG |
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