这台大众高尔夫已随车主“征战多年”,给车主的出行带来了极大的方便,只是随着它一点点变“老”,各种各样的问题也逐渐凸显出来。其中最为明显的一点就是噪声越来越大,这让车主烦躁不已,为了能让它“安静”下来,车主“带”它到我们江门晶彩寻求解决方法。 改装车型——大众高尔夫 图片:1 改装车型——大众高尔夫.jpg |
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1楼#
发布于:2018-07-12 11:28
隔音清单: 四门隔音:俄罗斯STP银卫士 后备箱隔音:狮龙能量王+狮龙冰纤隔热吸音棉 轮毂隔音:俄罗斯STP银卫士+俄罗斯STP珍珠棉 前轮弧/翼子板隔音:狮龙翼子板套件 通过路测,我们发现这台大众高尔夫的噪音比较严重,需要对多个部位进行针对性隔音才能实现隔音降噪的效果。为了实现更好的隔音效果,本次隔音升级我们选择了作为全球隔音品牌引领者,汽车隔音领域先导者的俄罗斯STP隔音材料和通过国家级认证的狮龙隔音材料。 舒适驾乘首选——俄罗斯STP进口隔音品牌 图片:2 舒适驾乘首选——俄罗斯STP进口隔音品牌.jpg 俄罗斯STP银卫士 图片:3 俄罗斯STP银卫士.jpg 首先是门板的隔音,内外双层俄罗斯STP银卫士止振密封,把车门变成一个坚实、密封的箱体,将80%的风噪拦在门外。 原车门板铁皮结构单薄 图片:4 原车门板铁皮结构单薄.JPG 使用俄罗斯STP银卫士对门板进行双层隔音处理,增厚钣金,降低风噪 图片:5 使用俄罗斯STP银卫士对门板进行双层隔音处理,增厚钣金,降低风噪.JPG 图片:5-1.JPG |
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2楼#
发布于:2018-07-12 11:31
接着是尾箱和轮毂的隔音: 尾箱主要是低频噪音的重灾区,这里的噪音主要是来自排气管的低频噪音。大家都知道低频噪音穿透力是非常强的,对人体的伤害也是最大的,可见排气管的低频噪音的危害是多可怕,想要拥有好环境,尾箱隔音是重中之重。而轮毂作为胎噪和路噪的传播途径之一,对其进行隔音也很有必要的。 原车尾箱和轮毂只有局部隔音,隔音效果可想而知 图片:6 原车尾箱和轮毂只有局部隔音,隔音效果可想而知.JPG 轮毂双层隔音,阻隔胎噪的传递 图片:7 轮毂双层隔音,阻隔胎噪的传递.jpg 尾箱第一层止振使用狮龙能量王 图片:8 尾箱第一层止振使用狮龙能量王.JPG 尾箱第二层密封使用狮龙冰纤隔热吸音棉 图片:9 尾箱第二层密封使用狮龙冰纤隔热吸音棉.JPG |
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3楼#
发布于:2018-07-12 11:31
为了进一步降低路噪、胎噪等噪声的传入,改装师还使用狮龙翼子板套件(专业针对性处理轮胎噪音)对汽车的轮弧和叶子板做了认真的隔音处理。 轮弧做隔音,降低胎噪和路噪 图片:10 轮弧做隔音,降低胎噪和路噪.JPG 拆下来的翼子板进行双层隔音 图片:11 拆下来的翼子板进行双层隔音.jpg 这台大众高尔夫本次进行的是较为全面的隔音降噪处理,对门板、尾箱、轮毂、前轮弧、翼子板等部位都有针对性的隔音处理。不同的隔音材料经过我们专业改装师的搭配及结合,有效的减少了扰人的风噪、路噪、胎噪以及低频噪音。在隔音完成后的路测中,车主真实地感受到了隔音后车内噪声得到最大幅度的下降,对我们改装师的改装工艺赞不绝口。 |
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