[讨论]汽车空调常烧离合器的原因有哪些!!

<P>我常遇到过烧压缩机离合器!其实原因一多半是因为内阻过大!!</P>
<P>请问一下空调系统内阻大,是些什么原因造成的?????有什么办法解决吗?</P>

<P>问题在以下几个方面:</P><P>1:电压太低或者太高;</P><P>2:轴承损坏;</P><P>3:离合器的偶合面不平整或者变形;</P><P>4:离合器的传动吸盘和皮带轮偶合面之间的距离不标准,太大或者太小;</P><P>5:新旧离合器吸盘和轮子未经过配对加工就装配使用.</P><P>6:卡簧漏装或者使用的卡簧不是机器原来配的那种类型的,以及安装不到位,螺丝没有上紧等等.</P><P>7:伪劣离合器鱼目混珠被你买到:比如轮子是铸铁的,轴承是翻新的或者次品,线圈耐温等级只有120度,绝缘等级不够,</P><P>线圈和轮子的磁力偶合间隙过大,传动吸盘和轮子的偶合面不平行等等,其中有一个对号了你的离合器就100%玩完.</P>

高见！

<P>再加一条，不良修理工，为了多加几罐冷媒------造成负荷过大等等。</P>

那不是故障原因,那也不是人干的事情.

<P>我加一条,压缩机缺油,或者系统堵塞,长时间运转都有可能烧离合器,和线圈还有轴承</P>

<P>OK</P>

不知楼上那位朋友是那地方的高手。我非常想和你交个朋友。也佩服你的技术和精神。我的QQ是56078707。

<P>不要佩服我，我能你也行的，我们都是同学嘛！</P>

<p>哈哈．多做贡献就才是好样的！</p><p>所谓大家好才是真的好！</p>