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数字功放一样吗
<P>数字功放是常见的那种功放吗?和其他的有什么不一样的,哪中好?</P>
<P>还有我看很多主机都有1din和2din是什么意思?呵呵</P> |
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1楼#
发布于:2005-05-09 03:24
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2楼#
发布于:2005-05-09 04:02
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3楼#
发布于:2005-05-09 05:28
<P>再写的详细点!嘿嘿</P> <img src="images/post/smile/dvbbs/em01.gif" /><img src="images/post/smile/dvbbs/em01.gif" /> [此贴子已经被作者于2005-5-12 22:41:00编辑过]
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4楼#
发布于:2005-05-09 07:07
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5楼#
发布于:2005-05-09 07:45
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6楼#
发布于:2005-05-09 08:21
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7楼#
发布于:2005-05-09 08:48
普通功放是不是又分晶体管和电子管的,各有什么特点,,</DIV> <P> <P>一般来说。早期功放都是电子管,后来出现车用功放,分为A类,AB类,D类。都是晶体管类,效率和可靠性方面都明显优于电子管。其中又以D类(数字类)效率最高,据说可以到90%。AB类次之,60%左右。A类更低,30%左右。</P> <P>遗憾的是,越是效率低的功放,声音就越靓。</P> <P>电子管效率更低,声音更讨好耳朵。但是因为车上震动等原因,导致胆管使用寿命受限。所以非常少见。市场上可以看到的电子管车用功放基本都是部分电路使用胆管,而且非常昂贵。</P> <P>偶个人最喜欢A类(甲类)甲类放大器虽然耗电多效率低。不适合把功率做大。但他优点是无交越失真和开关失真。谐波分量中主要是偶次谐波,在听感上十分讨好,而且使用寿命明显好过电子管,所以一些极度发烧的爱好者和厂家仍不惜代价地制作甲类放大器(比如DLS高端放大器,比如意大利欧迪臣)</P> |
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8楼#
发布于:2005-05-09 17:34
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9楼#
发布于:2005-05-09 23:20
数字功放一样吗
<P>怎么知道它是A,AB,D类?产品上都有标的吗?一般2×75w的功放,,他们耗电都是怎么计算的?多少?,(数字的和晶体的等什么情况下需要加电容</P>
[此贴子已经被作者于2005-5-9 15:22:56编辑过]
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