[功放知识]功放保护都有哪些原因导致？

有时候我们在安装完整个系统后，功放会保护，严重的会烧毁功放，我来说一下我遇到的事
 1-搭铁不良造成回路不同会导致保护，有套系统装了三个功放，搭铁焊了锡太多导致与保险座接触面积太小导致回路不同，所以在以后焊线头的时候要往线头顶端焊少量的锡，避免此问题的再次发生。
 2-接两个高转低时候通常使用只一个控制线，在整个系统宣告结束要试音的时候功放会自动保护，此类问题的发生是由于在调节衰减的时候，如果你使用的是前声场高转低功放控制，当你衰减到后声场的时候过一会就会自动保护，同样你使用后声场高转低功放控制，衰减到前声场的时候也会保护，遇到此问题要记住不能在衰减的时候停留长时间。
 3-喇叭搭铁，这个问题做音响改装工作的朋友估计都遇到过，处理办法是将接功放的喇叭线一一卸掉，采用排除法
如果大家还有遇到过此类问题的解决办法，欢迎交流

现代最新款八代索纳塔，最高配，前面专用机，后前后换了喇叭，包括中置。利用原车功放。喇叭接完后，声音响了十妙后就不响了。排除了喇叭，接线，主机，所有的该换的都换了。最后拿了一个新的原装功放也是一样。到现在为止我不知道怎么回事。最终的解决办法（拆掉安装完毕的音响，换成了以前的，效果就正常了）最终一个高人给我的解答是：喇叭于功放不协配。这不是废话嘛，还是一个厂里的老总，我就不说了。

王英豪:现代最新款八代索纳塔，最高配，前面专用机，后前后换了喇叭，包括中置。利用原车功放。喇叭接完后，声音响了十妙后就不响了。排除了喇叭，接线，主机，所有的该换的都换了。最后拿了一个新的原装功放也是一样。到现在为止我不知道怎么回事。最终的解决办法（拆掉安装完毕的音响， .. (2011-12-19 21:39)

我们昨天也装了台这样的车，它的原车功放在右后翼子板处，前声场采用的是主动分音，你接上不响的原因可能是由于只接了一组高转低导致的，正确的解决办法是找到原车功放输出的高音和中低音喇叭，用有两组RCA输出的高转低，然后用一分二两公一母音频线将信号合并音响就可以工作了

第一个问题：功放搭铁不良会导致主机的音频地线烧毁，因为功放的电源回路由主机音频地来完成了。

第二个问题：这是因为主机在调整前后或平衡后，高转低的REM检测不到信号了，没有了REM输出电压，功放当然就不工作了。

功放保护有几个方面：温度过高，负载阻抗过低，工作电压过低，输出短路，输出正极搭铁（负极搭铁往往无能为力，大多会烧高音）

邓志强:第一个问题：功放搭铁不良会导致主机的音频地线烧毁，因为功放的电源回路由主机音频地来完成了。

第二个问题：这是因为主机在调整前后或平衡后，高转低的REM检测不到信号了，没有了REM输出电压，功放当然就不工作了。

功放保护有几个方面：温度过高，负载阻抗过低，工作电压过低 .. (2011-12-23 16:05)

简单明了，一目了然，感谢大版主的交流

学习学习了。。。

 明白了。。好样的。

学习，谢谢！

学习了  谢谢