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最美丰田凯美瑞音响改装-两个音乐发烧友的碰撞
管理提示：文章已作首页改装案例收录http://tune.carcav.com/Toyota/Camry/201302/40677.html 步入2013年，车元素广州旗舰店也进入了一个异常忙碌的月度，兄弟们每天都要加班到很晚，有不少车等着要交车。6号晚上车元素迎来了一个来自韶关的凯美瑞车友，车主四十几岁，语音迫切。车主是专程来车元素的，希望进一步提升他的汽车音响效果。车主18岁就开始玩家庭音响，从最早的书架箱开始，到后来BMW的落地箱，再到天朗的十五寸同轴，已经走过了近三十年的音乐之路。而且非常难得的是，车主和他太太都是音乐发烧友，只是喜欢的风格有所区别，车主的爱好得到了太太的支持。这台凯美瑞在韶关当地已经改过几次，还是不满意，所以车主这次专程来车元素把脉的。 车主在车元素遇到了车元素的当家人吴总，经过交流，原来他俩竟是同乡。车主对交响乐和女声部分的理解有很高的造诣，而还原音乐厅的舞台现场，以及动态和人声部分的平衡和统一也正是汽车音响改装的难点。吴总是非常钟爱现场效果，是星海音乐厅和广州大剧院的常客。两个发烧友一拍即合，吴总亲自帮助车主重新搭配了汽车音响系统，具体配置如下： 图片：未命名.jpg  首先给大家解说下：主动与被动 主动式分音器位于前置放大器与功率放大器之间，其作用是把前级放大器输出的音频信号分成不同的频段，然后把这些不同频段的信号输送到他们各自专用的放大器，然后推动相应的喇叭单元。采用主动式分音的优点是，信号在分音器上几乎没有损耗，各频段之间不会出现相互干扰，能明显改善声音的相位特性和瞬态特性。各频段的的输出功率可以分别调整，调整时不影响各扬声器的阻尼系数。主动式分音是目前最理想的分音方式 主动分音，属于高端的调试方式，一般只有高端的主机带有主动分音功能，属于最主流的发烧玩法之一。之所以叫做主动分音，就是可以任意调节喇叭的分频，调节出不同的声音风格出来。这种玩法比较具有个性化，但是对调音技术要求很高。被动分音，通俗点就是原厂设置固定的分频，这样的分频是不可以被调节的，是厂家专门根据这套喇叭进行的分频。 首先还是老规矩，工艺步骤不能漏的。 改装——汽车音响最大的表现除了系统的搭配就是改装过程，成败的得失就在于此，每一件器材都必经技术人员的细心安装与调试，每一步的安装细节都必须深思熟虑，为车主考虑每一处细节，力求完美。复杂的施工过程，并不是一般车主DIY可以做到的。从开始检查车辆→车辆身保护→拆卸饰件→器材安装→饰件复位→系统调试→清洁车辆→车主品鉴→最后根据车主要求而微调→交车。 有条不絮的施工给人舒适的感觉、安心。 ======================================== 验车完毕，车主签字，车身保护，施工。 拆卸的门板整齐的摆放在专用摆放架上。避免人员走动碰到刮花。 图片：未命名.jpg  前声场安装： 中低音：之前装的MOS.6k。按照原车朔料喇叭垫样式自制的木质喇叭垫。增加喇叭与门板直接的深度，和强度。减少共振。打上玻璃胶密封处理。给喇叭更好的空间发出低频的结实与力度。 图片：DSC_0336.jpg  中音的倒模制作：框架的制作，首先比对好中音的角度。 图片：DSC_0351.jpg  固定在A住铁皮上，这样中音才能更牢固。得到的音效最好。 图片：DSC_0418.jpg  |
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1楼#
发布于：2013-03-18 16:09
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2楼#
发布于：2013-02-26 13:03
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3楼#
发布于：2013-02-25 15:33
很棒的精细作业 学习了
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4楼#
发布于：2013-02-25 14:13
回 X、小徐 的帖子
X、小徐:改的很漂亮哦，已推荐上主站首页热点推荐，http://www.carcav.com/任何店家都有机会哦！ 非常感谢。以后会多多发好贴的。谢谢大家对车元素的支持。 |
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6楼#
发布于：2013-02-17 11:45
改的很漂亮哦，已推荐上主站首页热点推荐，http://www.carcav.com/任何店家都有机会哦！ CarCAV全新推出音响改装案例推荐原则 http://bbs.carcav.com/read-htm-tid-692459.html 图片：1.jpg  |
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7楼#
发布于：2013-02-05 13:33
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8楼#
发布于：2013-01-27 14:17
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9楼#
发布于：2013-01-27 12:37
高超工艺呀
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