碳纤材料举目皆是，甚至连门的饰板也不放过。<br/>

车门上的安全网，作用是防止车辆受到横向撞击时，阻挡因为离心力<br/>令车手的头部离开门框，同时也可以阻隔大型物体随气流飞入车内。<br/>

　　方程式的风波仍没有多少进一步的透露，也未知日后那些“类方程式”的设计是否会成为全国房车赛里被允许的形式，毕竟对于现今赛场上一些大车队，特别是那些在国外有着强大赛车资源作后盾的“厂队”，例如NISSAN和FORD、甚至TOYOTA和HONDA等等，如果汽联真的松口，那么全国房车锦标赛将会完全变质，考验的再也不是对于原装量产车的改装技术和车队能力了，而是变成了高技术、资金能力、赛车背景的竞争，可以预想一下：这场你用了方程式技术的车架吗？好的，下场我也上全碳纤维车架；再下场你用方程式上才有的推杆式多连杆悬挂吗？接着就是万余转的方程式引擎、甚至用上看不出原装是什么车的空气动力学套件等等……作者只是作为一个车迷、一个关心国内赛车事业发展的爱好者道出这样的话，更希望看到是那些与我们密切相关、相熟的量产车通过改装而进行的比赛，而不是花费数百万打造的方程式赛车，如果要看此类赛事，还不如多留意F1算了。<br/><br/>（以上均为作者本人观点和看法，并不代表网站及其他方面的立场！）<br/>

<p>　　如果汽联真的允许使用类方程式车架及引擎的话，那估计象GHIA这样的车队也会跟随，毕竟这支GHIA车队的背景拥有诸多世界级知名的厂家作后盾，日产、NISMO、雷诺、Renault Sport等，相信大家都知道他们的斤两去到何种地步，要打造一台领导群雄的超级战车绝非难事，但说句心里话，作者还是希望继续看到这么一台源于生活的超级改装车在赛道上飞驰的画面。<br/></p><p>文：Salem（实习记者）　　摄影：Kelvin　　车辆提供：基亚车队 　　审编：健</p><p>来源:中国无敌改装网</p>

    




是款不错的改装车型, 开起来很拉风