丰田RAV4音响改装升级——赫兹HSK165+霸客BK-CX6S+赫兹HE4+赫兹CEB250

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丰田RAV4音响改装升级——赫兹HSK165+霸客BK-CX6S+赫兹HE4+赫兹CEB250
 
 
配置：
赫兹HSK165套装喇叭（前声场）
霸客BK-CX6S同轴喇叭（后声场）
赫兹HE4四路功放
赫兹CEB250低音炮
大能隔音（四门双层）
嘉利堡保险、发烧线材等
 
 
    RAV4是丰田公司微型多功能越野车家族中的基本型车，其名称来自“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive."的缩写，意为“四轮驱动的休闲运动车”。既然是休闲运动车，又怎么能少了动听的音乐呢？只是对音质稍稍有点要求的朋友都会考虑要升级一下原车的音响系统。但是面对这么多的喇叭器材，如何才能找到适合自己的一套音响系统呢？下面我会一一为大家解答。
 
 
先来看看改装的流程图：
 

图片：RAV4改装流程图.jpg

 

当然不能不看的就是我们的主角——野性内敛，肌肉感十足的丰田RAV4！

图片：丰田RAV4音响改装 (0).JPG

看完主角，现在再来看看配角——音响改装的器材
 
赫兹HSK165的参数：
2分频、峰值功率：250W，持续功率：125W、4Ω、灵敏度：92db、频响范围：50~22kHz
 
霸客BK-CX6S的参数：
2分频、峰值功率：100W，持续功率：50W、4Ω、灵敏度：93db、频响范围：60Hz~20KHz
 
赫兹HE4的参数：
输出功率：4X70W（4Ω），4X100W（2Ω），2X200W（4Ω桥接），2X100W+1X200W（2/4Ω）、信噪比：104db、失真度：0.06%（100HZ）
 
赫兹CEB250的参数：
功率：500W、灵敏度：93db、频响范围：28Hz~300Hz
 

图片：丰田RAV4音响改装 (1).JPG

 

图片：丰田RAV4音响改装 (2).JPG

 

一、喇叭改装的问题
    首先讲到汽车音响升级大家肯定一开始都会想到喇叭，原车拆下来的喇叭和众多的原车喇叭一样：小功率、大失真的廉价纸盆、塑料盆架，声音单薄、模糊。喇叭是原车音响中最差的部分。所以，在原车音响主机不变的情况下，即使只换喇叭，音质也会有很大的提升。
    此次车主前声场选择的是高性价比的意大利.赫兹HSK165套装喇叭，声音平衡、饱满、极富韵味、动态大、声压高、爽朗活跃，讲究气势力度，高频较亮，特别适合表现摇滚乐，气势澎湃的交响乐、流行乐、女生等。后声场选择的是霸客的BK-CX6S2路分频同轴喇叭，结构虽然简单，但是演绎音乐时也毫不含糊，作为前声场的辅助也足够了，呵呵

图片：丰田RAV4音响改装 (6).jpg

图片：丰田RAV4音响改装 (7).JPG

图片：丰田RAV4音响改装 (8).jpg

图片：丰田RAV4音响改装 (9).JPG

图片：丰田RAV4音响改装 (16).JPG

相信每个车主在改音响的时候都不喜欢破坏原车的内饰，所以我们安装喇叭都是原位安装的。

图片：丰田RAV4音响改装 (11).JPG

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图片：丰田RAV4音响改装 (15).JPG

图片：丰田RAV4音响改装 (17).JPG

二、说完喇叭，接着说说隔音吧
    改装汽车音响时，为什么要做四门双层隔音？原因有二：
    第一，众所周知，喇叭是靠电流驱动音圈在磁隙中运动，带动锥盆振动推动空气而发声的。喇叭的振膜在前后运动时，除了有向前方辐射的声波，也有向后方辐射的声波，两个方向的声辐射相位正好相反，即相差180度。由于低频声波的波长很长，其绕射能力是很强的，也就是说低频声波的方向性很弱，由于原车车门钢板并没有密封，有很孔洞，喇叭向后辐射的声波就会绕到前面来，与前方辐射的声波相互干涉，由于前面的声波与后面的声波相位刚好相反，这种干涉就会导致声音减弱，甚至抵消，这种现象称为“声短路”。“声短路”现象必须设法消除，否则会造成喇叭的低频效果大幅度的减弱！做四门隔音正好可以将车门密封起来，形成一个类似于家音箱的腔体，消除声短路，提升喇叭的低频效果。
    第二，如果把喇叭直接安装到车门钢板上，喇叭发声时，由于喇叭的安装基板——车门钢板比较薄弱，强度不够，钢板就会随喇叭产生共振或抖颤，导致喇叭的声压受到损失并引起扬声器的谐波失真，从而导致喇叭音质恶化。所以，在车门钢板上贴上顶级减振王可以有效强化车身钢板，减少喇叭与车门钢板共振、抖颤杂音，犹如把喇叭安装到了扎实的箱体之上，大幅提高汽车喇叭在车门上的音质效果。


看看隔音的效果

图片：丰田RAV4音响改装 (3).JPG

图片：丰田RAV4音响改装 (4).JPG

图片：丰田RAV4音响改装 (5).JPG

后门的双层隔音效果

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图片：丰田RAV4音响改装 (14).JPG

三、主机改装的问题
    原车一般都是CD主机，音响改装时，要不要换主机？换什么样的主机？我觉得应该根据个人的要求来定。
    1、如果追求功能丰富多样，可以换成DVD、GPS、蓝牙一体机，但缺点是目前国产的专车专用一体机，音质大多不好，不如原车CD。当然也有相对较好的。所以大家在装专用机时，一定要选择音质相对优秀的，那些音质差（很多还会有杂音）的专用机会让你把肠子都悔青。
    2、如果对音质要求相当高，功能方面没什么要求的话，建议换音质优秀的进口CD主机，比如阿尔派、先锋。
    3、如果既要求功能丰富多样，又要求音质发烧，只能在装一台DVD、GPS一体机的同时，再加装一台发烧CD主机，当然成本也会相当高。
    4、对功能没要求，用较少的预算（一般5000元内）升级音响，这种情况就没必要换主机了，原车CD主机已经够用。
    本次改装的RAV4车友已经是DVD导航主机了，呵呵。

图片：丰田RAV4音响改装 (24).JPG

四、接着我们来说说功放的问题
    改装音响时，到底要不要加功放？这，是一个困扰很多车友的问题！
    原车音响，除高档车外，一般都是主机内置小功率的集成块功放，功率输出很小，原车主机的输出功率一般标称35W，这是最大输出功率，实际额定输出功率应为12W。功率小就意味着动态范围小，根本无法表现出大动态音乐的气势，小音量时还勉强，音量稍大就失真严重。所以，加装功放就可以解决主机功率不足引起声音失真的问题。所以，功放是非常重要的，加功放后的音质比不加功放要好。
    功放安装位置没有特别的要求，只要有足够的空间，对散热没有大的影响的地方都可以，比如：尾厢、后台板下方，座椅底下等都可以。本次改装选择了安装在后排座那里间，既安全又不占地方，还很美观！

图片：丰田RAV4音响改装 (18).JPG

图片：丰田RAV4音响改装 (19).JPG

功放的电源是另外走一条电源线，到电瓶取电，与原车电器（电器）没有任何关联。并且根据功放功率的大小，计算出所需的保险值，加装一只适当的保险，当工作电流异常加大时，保险丝就会熔断，确保安全。

图片：丰田RAV4音响改装 (23).JPG