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我就想知道加装电源管理器真的效果是会一个天上一个地下吗看了很多帖子都捧到天上去了。。。。不知道这个是不是真的。。。。。什么握手啊。。。什么啊、、 感觉东西也不便宜啊。。。。 14.4V有那么神奇吗？？？ |
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2楼#
发布于：2015-04-15 23:12
电压是够了，不知道电流怎样！！同问
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3楼#
发布于：2015-04-16 01:09
功放在没着车的情况下使用，正常优良电瓶电压一般12.8伏，此时功放的放大功率在于厂家出厂实测基值，如12.3~12.8伏50W*4输出。但由于没外力补给电瓶，所以听十来分钟，很快…降至12.3~12.5左右甚至更低，这时功放解释力随外部电瓶电压渐降而稍降低了功放内部逆变的高压电，内部高压电直达功放管上，电压越高功率就越大解释力也就更大。当外部电源如打着了车，电瓶得以充电使而电压上升到14.2伏间，这时功放的有效输出值变大了，如官方提供的第二个功率参考值14~14.5伏 75Wx4输出。这是由于电源到达了14.5伏之间，功放内部逆变高压电随外电压而增强，从而使功放推力与解释力增强，车猪们一听，傻的都会分区别谁好听多了了。
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4楼#
发布于：2015-04-16 01:17
回1楼(罗建坤)的帖子
第2楼罗建坤于2015-04-15 23:12发表的: 简单的欧姆定律 : V=I×R V : 电压 I : 电流 R : 电阻 假设电阻不变，电压增加电流也同样增加 I=V÷R |
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5楼#
发布于：2015-04-16 01:34
至于电流方面，你车子电瓶如标码60安，准没忽悠你，电瓶的确有60安的持续电流值，该电瓶疯值可是不止60安！打着车了，电瓶的额定电流值加上发电机的电流值，着车了，电池头上的电流能供上100安左右RMS（非疯值）而且随油门增大略会再提升。所以着车了供电不会赖，只是电源线从车头引到车尾，你的线是否属快速线？你的线每一个接囗乃至保险盒导电性是否稳固？很影响到车尾上的电压。引电到车尾了，好音响必须要有真效的法拉电容在末端起两极平衡缓冲稳压作用，（名牌水泥电容，吹鼓的那种电容请你别装上，自燃就这要害）真功夫电容确保功放在大动态工作时电压得到有力稳定快速补给。使而发挥稳定，如视波仪所显波伏状跳动的频率一个值。加上一个电源管理器在末端，用得恰当绝对补品，用不恰当干柴烈火，甲鸡在电压变化中声音变化比ab/d类较明显，解释力不够的功放有了power station增益电能量补给，提升了，当然有一个亮化效果，而本是暖声的A类，加了电源管理增强了功率而失去了味道，声变干，变过亮。
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6楼#
发布于：2015-04-16 03:50
玩音响就是玩电 任何对于电源方面的改动 变化都很大 变好变坏就不好说了
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7楼#
发布于：2015-04-16 10:58
电源管理器再好也是要有先决条件的，首先车上电源供给要满足要求，购电不够也是无用稳定不了。
管理器实际上是把电压提高稳定在14.4V这样功放输出功率也会提高，减少电压波动从而也减少失真。主要起到稳定和滤波作用。 实际上高档功放内部电源都有稳定电路。 |
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8楼#
发布于：2015-04-16 14:38
这个也要看听的人和玩的人的能力，耳朵厉害的人喜欢玩的人可能就差别很大
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搞个奥铁马装装逼